Transizione energetica, Ferrovie della Calabria ha avviato un progetto per alimentare ad idrogeno, nel più breve tempo possibile, i treni ed autobus della società. In particolare, l’iniziativa interesserà la tratta Cosenza – Catanzaro su cui potranno essere impiegati treni ad emissioni zero.
La società guidata da Aristide Martino Vercillo, per questo, ha stretto un accordo con l’Università della Calabria ed in particolare con il Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica e Gestionale – DIMEG. Una convenzione è indirizzata ad una attività di ricerca sullo studio di fattibilità per la realizzazione di una centrale di produzione di idrogeno green da utilizzare per alimentare i futuri convogli di Ferrovie della Calabria, da realizzare probabilmente a Vaglio Lise, in provincia di Cosenza.
Sono stati nominati responsabili scientifici, per la Società FdC, Alessandro Marcelli, coadiuvato da Michele Bruno; per il DIMEG, Petronilla Fragiacomo, coadiuvata dal suo gruppo di ricerca “Fuel Cell and Hydrogen“, per la definizione della soluzione di infrastruttura tecnologica e dei componenti di sistema della centrale di produzione di idrogeno e per la certificazione di idrogeno verde; Anna Pinnarelli, assieme agli altri componenti del gruppo di ricerca di “Sistemi Elettrici per l’Energia”, per la definizione della soluzione di infrastruttura elettrica per l’alimentazione della centrale di produzione di idrogeno e per la certificazione di Idrogeno verde.